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4月14日，随着最后一方混凝土浇筑完成，新建陕西西安至湖北十堰高速铁路(简称“西十高铁”)汉江特大桥正式合龙，也标志着这座国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥混凝土梁顺利合龙，为西十高铁全线贯通奠定基础。
西十高铁汉江特大桥位于湖北省十堰市郧阳区境内，是国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥，也是西十高铁全线控制性工程。该桥全长917.45米，设计主跨420米一跨飞跃汉江，两座主塔高度均为186.5米。
西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终点为湖北十堰，与目前已经通车运营的武汉至十堰高铁相接，正线全长255.76公里，设计时速350公里。项目建成通车后，将形成西安至武汉间的便捷高铁通道，两地铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，对加强关中平原城市群与长江中部城市群的联系，推进“长江经济带”和“西部大开发”等国家发展战略和共建“一带一路”等具有重要意义。
(沈正华 古建敖 制作 王梦媛 视频来源 中铁十一局）
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