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哭的越大声 我越兴奋.  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)








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西藏自治区昌都市江达县生达乡仙桃ck韩国女主播瑜伽妹  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。







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  上海4月14日电 (记者 李姝徵)巴斯夫聚氨酯减振元件(Cellasto)业务14日宣布在上海投资约5亿元(人民币,下同)建设第二套装置,以进一步扩大工厂规模。

  巴斯夫聚氨酯减振元件业务工厂扩建启动仪式当日在巴斯夫上海浦东科技创新园举行。巴斯夫方面表示,新设施将配备现代化模具生产线,计划于2027年建成投产,总产能预计提升近70%。

  作为降噪、减振与舒适性解决方案领域的行业领导者,巴斯夫聚氨酯减振元件业务此次扩产旨在把握中国电动汽车市场快速发展的机遇。“巴斯夫始终坚持对质量和效率的不懈追求,致力于为汽车制造商创造卓越价值。”巴斯夫特性材料业务部总裁雍万霆(Martin Jung)表示:“我相信,通过持续深耕中国这个至关重要的汽车市场,巴斯夫将与在华客户实现互利共赢,共创长远成功。”

  巴斯夫在中国的发展历程已持续140年。巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋表示,作为汽车行业领先的化学品供应商,巴斯夫将继续借助中国本地生产网络、强大创新能力和对市场的专业知识,撬动在中国汽车领域业务的加速增长。

  “随着新增装置,我们又迈出了重要一步。”巴斯夫副总裁、聚氨酯减振元件业务全球业务管理负责人博永(Bjoern Kophstahl)表示,凭借先进的生产设备,巴斯夫将更好地把握充满活力的中国市场所带来的发展机遇。(完)

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